Der Ausbau einschließlich der Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale Dresden-Nürnberg ist seit 1992 im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans enthalten. Zwar wird im Dezember dieses Jahres der Fahrdraht von Reichenbach i. V. bis Hof in Betrieb gehen, doch bleibt der 200 km lange Elektrifizierungsabschnitt Hof-Marktredwitz-Nürnberg/Eger mit Abzweig Schnabelwaid-Bayreuth, für den noch kein Zeitplan und keine Finanzierung festgelegt ist, […]